Blog All Titel

Op 27 augustus was de TC lekker aan het werk op de Stelmar, toen we plotseling slecht nieuws kregen. Om ons nog steeds niet geheel duidelijke redenen zijn we weggestuurd bij Kupedo. Er zit nu niks anders op dan op zoek te gaan naar een nieuwe (tijdelijke) ligplaats.

Nu alle spanten waar we op dit moment bij kunnen schoon zijn, is er ook begonnen met de voorbereidingen van het plaatsen van het dek.

Door de voorbereidingen aan het dek liggen de luiken los en kan er niet meer over gelopen worden...

Afgelopen weekend ging het werk gestaag verder. Er werd aan de spantjes gewerkt en bovendien werd het ruim verder leeggeruimd.

Ook enkele overbodig geworden obstakels werden verwijderd.

Zondag aan het eind van de dag was al het grondhout verwijderd op de plekken waar dat kon, en hoefden er nog maar een paar spantjes schoongemaakt te worden.

Gisteren zijn we weer een paar spantjes verder gekomen. Omdat we maar met zijn tweeën waren besloten we om alle spantvakken die nu open liggen af te maken, en dat is ook gelukt.

Alle spantjes op de foto hierboven (+/- 20 van de +/- 48) zijn nu schoon.

Maandagavond is er ook al een heleboel zooi afgevoerd richting Stella, dus het ruim wordt langzamerhand ook steeds opgeruimder.

Zoals je ziet moet er nog wel een hoop gebeuren, maar we zijn tenslotte nog geen week bezig...

Op zaterdag 6 augustus begonnen we dan echt... Met zijn zessen vertrokken we 's morgens vroeg vanaf Stella richting Kupedo in Krimpen aan den IJssel waar ons nieuwe meerjarenproject al een paar weken op ons lag te wachten. Daar aangekomen werden eerst de houten luiken afgedekt met een zeiltje, zodat we ook tijdens de voorspelde stortbuien droog konden werken binnen.

Vervolgens konden we binnen aan het werk. Omdat de Stelmar tot twee en een half jaar geleden nog voer als binnenvaartschip lag het hele ruim vol met allerlei "bruikbare" materialen om hijswerkzaamheden e.d. uit te voeren (rotzooi dus). Het losliggende spul werd in grote manden, die er ook al stonden, verzameld.

Een aantal gingen er vervolgens verder met het verwijderen van de oude aggregaten, omdat er op Stella al een nieuwe Stamford 15 kVA generatorset klaar staat om ingebouwd te worden.

De rest begon met het verwijderen van het grondhout, om daarna de spantvakken leeg te scheppen en schoon te schrappen. Deze klus zal hierna nog wel een aantal dagen in beslag nemen...

Gelukkig bleek onder de bagger op de bodem van het schip het staal nog in uitstekende staat te verkeren, en toen we eenmaal de slag te pakken kregen ging het steeds sneller. Na drie dagen waren we ongeveer op een derde van het ruim.

Inmiddels zijn we zo ver dat we de rotzooi binnen moeten gaan afvoeren richting Stella, omdat we anders niet meer spanten kunnen vrijmaken.

Welkom op de nieuwe website over de verbouwing van MS Stelmar II, het nieuwe wachtschip van scoutinggroep Stella Maris uit Rotterdam-Kralingen. Op deze pagina kunt u de laatste ontwikkelingen in woord en beeld volgen.