Blog All Titel

In afgelopen dagen zijn de eerste wanden en deurposten geplaatst. Daarnaast ook de verhogingen voor het toilet en de wasruimte.

De verhoging voor het toilet.

De eerste wanden.

Ook werd er verder gewerkt aan het grondhout.

De 4 drinkwatertanks staan op hun plaats en zijn met elkaar doorverbonden.

Hier een beter zicht op de ramen aan de binnenzijde. Er zit geen blauw glas in; dit zijn slechts vuilniszakken. De ramen komen pas 1 dec.....

Okt. 2005 - hout t.b.v. betimmering besteld en leverdatum vastgesteld (o.a. 200 platen hout 2,5 x 1,5 mtr)wordt veel sjouw werk...
Okt. 2005 - reeds 6,5 ton staal verwerkt in het schip !
Okt. 2005 - lichtranden (zijramen kajuit ) en hardglas voor de koekoek besteld. Levering November 2005
Okt.2005 - plaatsen van 2” (inch) stalen pijp over een lengte van 34 mtr (aan stuurboord en bakboord) voorzien van zg. “slot-gaten” t.b.v. doorvoer elektriciteit kabels (YMVK kabel)
Okt. 2005 - begonnen met het kaalbikken (luchtbikhamer) van de achterroef. Bakboord zijde ½ gedaan
Okt. 2005 - Voorzijde van motorfundatie afgeblind om als olie-opvangbak te dienen bij ernstige lekkages. Tevens toegang treden op buitenzijde geplaatst als entree naar generatorruimte
Okt. 2005 - stalen schuifluikjes aan de buitenzijde v/d roef verwijderd en als voorbeeld meegenomen naar Stella Maris om ze daar opnieuw te maken
Okt. 2005 - gebruikershandleiding geschreven om op te hangen bij de luchtcompressor en generatorset.
Okt. 2005 - begonnen met lucht bikken van buitenzijde schip (op huid) aan stuurboordzijde.
Nov. 2005 - schoorsteen gedemonteerd en naar Stella Maris afgevoerd voor onderhoud. Uitlaatdemper bovendeks moet vervangen worden.
Nieuwe demper besteld bij TIO B.V. in Krimpen a/d IJssel. Dek ter hoogte van Schoorsteendoorvoer was slecht en is vervangen door nieuw dek & spanten.
Nov. 2005 - Bakboord achterzijde van roef vervangen in geheel met 4 mm plaat . Tevens nieuwe raamkozijnen (in stijl) gemaakt en de ori-
ginele schuifluiken ervoor nieuw vervaardigd.
Nov.2005 - railing steunen achterdek met snijbrander verwijderd en naar grit straalbedrijf gebracht. Deze zijn reeds terug en na gericht te zijn, herplaatst op lokatie. Railing wordt vernieuwd.
Nov. 2005 - Diverse inzetplaten vernieuw in stuurhuis alvorens het staal werk met 15cm te verhogen (stuurhuis in hout komt 15cm hoger dan voorheen)
Nov. 2005 - voor het stuurhuis een 2 tal tankvulopeningen verwijderd en vervangen door dek zodat het dek glad doorloopt.
Nov.2005 - lichtkoekoek definitief geplaatst na levering van AL het hout (3500 kg hout) Was veel sjouw werk !
Nov. 2005 - ramen en houtwerk bakb. zijde achteronder naar Stella Maris vervoerd voor onderhoud
Nov. 2005 - koekoek (eiken) van achteronder op Stella gerestaureerd en in coating gezet.
Nov. 2005 - Navigatieverlichting en luchthoorn(s) naar Stella Maris vervoerd en gereinigd/nagezien
Nov. 2005 - patrijspoorten machinekamer gedemonteerd en op Stella gereinigd en gangbaar gemaakt. Hierna terug geplaatst op lokatie.
Nov. 2005 - laatste 10 spantvakken schoongekrabt en geborsteld. Nog 5 , de rest staat in de coating...
Nov. 2005 - hardglazen ruiten voor koekoek in luiken gemonteerd ( 4 stuks totaal) met raamrubber.

De Stelmar vanaf de kant:

8 september:

14 november:

De weergoden zijn ons goed gezind: hoewel we inmiddels al diep in de herfst aangeland zijn kunnen we nog steeds volop buiten doorwerken. Zo is de bakboordzijde van de roef al volledig in zijn oude glorie hersteld, en vordert het werk aan de huid van het schip ook gestaag:

Verder zijn inmiddels ook de ruiten in de koekoek geplaatst, en bleek het mooier te zijn om de koekoek wat te verlagen.

Ook zijn de voorbereidingen voor het plaatsen van de patrijspoorten in volle gang: de gaten zitten er al, en binnen hebben we nu als we de TL-verlichting uitzetten veel daglicht.

Alle grote spullen zijn inmiddels aan boord, dus de koekoek kon geplaatst worden op het gat waardoor de watertanks en het hout naar binnen gegaan zijn.

Inmiddels is het hout en isolatiemateriaal door houthandel Alblas geleverd. Door een gat in het dak zijn de honderden platen naar binnen getild.

Het hout ligt nu binnen te wachten tot het geplaatst wordt.

Dank zij het redelijke weer van de afgelopen weken is er ook buiten doorgewerkt. Zo is al een deel van de huid van het schip geschilderd en, en wordt de roef gerestaureerd en.

Afgelopen zondag werden we, op verzoek van uw redacteur, door Joke Noels getrakteerd op pannenkoeken en ander lekkers. Helaas was ondergetekende zelf afwezig, dus ik kan alleen van de foto's genieten...