Door de storm(en) en de hoge waterstanden in de Maas, in combinatie met het vaargedrag van de Waterbussen, is de gangway naar de Stelmar toe ernstig beschadigd en dreigde zelfs los te raken (!) . Dus hier moest rap wat aan gedaan worden. Het ponton beter afgemeerd op de staaldraden en vervolgens een aantal reparaties aan railingwerk en ophanging van de gangway gedaan. Ook een platform, wat reeds in de zomer al door een ernstige golf is vernield , is geheel opnieuw gefabriceerd en uitgetest . Lijkt een beetje op een heli-deck, maar is het niet hoor !
De rest van de werkzaamheden ging ondertussen gestaag verder en de resultaten staan hieronder.
Stuurhuis , stuurhuis verlichting op dak (fluitlicht en ankerlicht)geplaatst, deur fourageruimte is klaar en betimmering stuurhuis vordert en begint er mooi uit te zien.
De voorbereidingen voor de 1e start zijn begonnen !
De hoofdmotor is startklaar gemaakt en in het stuurhuis worden de meters in het console aangesloten en geplaatst. Ook het dashboard paneel is in de maak en zal heel mooi worden. Verwachte start is ongeveer over 2 a 3 weken. Hierna gaan we gelijk varen en richting Pesci (BV Motorodienst FIX) om de lier aan boord te laten zetten. Hier zijn we op Stella druk mee in de weer en is Arnold (Sparkie) bezig met de voorbereidingen om het zaakje elektrisch aan te laten drijven. Wij hebben intussen mechanisch een en ander al klaar gemaakt voor deze aanpassing. Fourageruimte is op een haar na gereed (geen foto's helaas...) en in het vooronder is de strijd tegen het vuil van 75 jaar bijna gestreden. Thijbus is hier los aan het gaan....
Des te mooier de lier wordt !
Nog wat plaatjes van de vorderingen van deze week. De lier begint al vorm te krijgen. Nu nog de elektrische aandrijving (hoop werk !) en de kap , welke al klaar is, en dan kan de lier eindelijk naar boord toe.
Ondanks het slechte weer buiten en de daarbij behorende lage temperaturen.
Heeft onze ankerlier inmiddels toch wel wat kleur op z'n snoet gekregen.
Even een korte blik onder de "zon"!
Beneden zijn we nu bezig ruimte voor ruimte af te werken, dus klaar voor gebruik te maken. Vorige week was dat dus de wasruimte .De kajuit was al reeds klaar en deze week zijn we met de fourage ruimte bezig geweest. Dit vordert gestaag en zal over ongeveer 2 weken ook klaar zijn. 's Avonds de definitieve vouwtekeningen geschetst voor de pre-fabrikage van de keuken werkbladen. Deze worden uit 1 stuk RVS gemaakt ! Erg mooi, geloof me .
Met een wat oudere versie van Autocad (ook wel de " ball point "") een ruwe indeling gemaakt van het vooronder, aangezien deze ruimte in het werkboek anders stond omschreven, met met behoud van de oude betimmering en kastruimtes. Maar helaas, door een (las)brandje vorig jaar november , moest de gehele betimmering er aan geloven en is de ruimte nu leeg. Overigens NIET door roetschade, maar door de koolzuursneeuw........ Alles was wit.
Het afgelopen weekend niet veel gedaan i.v.m. Nieuwjaars opkomst en de bijbehorende borrel....
Maar ook de verbouwing (even tussendoor...) van het damestoilet vergt de nodige uurtjes van deze en/of gene.
Toch op Stella weer volop bezig aan de restauratie van onze ankerwinch en dat begint aardige vorderingen te maken. Met een maandje kan de lier (inmiddels electrisch aangedreven dan) aan boord. Ben benieuwd . U ook ?
Ook op oudjaarsdag is er doorgegaan aan de stelmar, aan de kop van de 2 cilinder sidley armstrong (motor in het hijsbedrijf) wel te verstaan.
Na het demonteren en verleggen van de uitlaat is er geconstateerd dat de uitlaat poort van 1 cilinder verstopt was.
Om de oorzaak te achterhalen is de kop gedemonteerd en mee genomen naar stella.
Na inspectie bleken er 2 afdichtingen (seals) niet meer te functioneren, ook was de klep zitting van de uitlaat klep licht beschadigd.
De klepdeksels waren ook meegenomen en grondig gereinigd....
Nadat deze onderhanden waren genomen werdt het tijd om de kleppen te demonteren en schoon te maken voor nadere inspectie/revisie.....
Nadat dit gedaan was kon natuurlijk ook de kop zelf niet achterblijven....
Al met al een mooi karwei.
Namens de TC eerst aan iedereen een heel goed 2007 toegewenst !!
Afgelopen weekend hebben we de deur in de fourageruimte geplaatst en aansluitend de schappen , waar later het eten etc. in moet komen te liggen.
Verder zijn we begonnen in het vooronder met het uitbreken en puin ruimen van de oude (nog overeind staande) betimmering. Uiteraard moest hier ook weer het nodige vuil bij elkaar geveegd worden.
Eindelijk is er ook een ruimte inmiddels geheel klaar voor gebruik en dat is de wasruimte.
Is erg mooi geworden !
Hierna volgt zeer binnenkort het toilet , hal en de kajuit. Dus het schiet al aardig op met de afbouw !
Enfin, de foto's laten meer zien wat we hebben gedaan.
Dit is de lange omschrijving van het weblog genaamd 'Blog All'.
Dit weblog (weblog #1) is een heel speciaal weblog! Het bevat automatisch alle artikelen uit alle weblogs. Op deze manier kan je makkelijk alles in de gaten houden wat er word geplaatst op dit systeem. Je kan dit weblog ook afschermen voor het publieke gedeelte door de 'Stub Urlnaam' leeg te maken in de weblogs administratie.
| Maa | Din | Woe | Don | Vrij | Zat | Zon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| << < | > >> | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 | ||||