Afgelopen vrijdag (25 mei) was het dan zover, Het eerste "proef" kamp met de stelmar naar de bieschbos.
Nadat de kinderen inclusief bagage en het nodige snoepgoed aan boord waren, zijn we vanaf de ligplaats vertrokken met een sleep van 4 vletten en de odin.
Ook voor de kinderen zelf was het een ervaring om aan boord te zijn, onder begeleiding met de nodige reddingsmiddelen.
Lekker aan boord, geen geschommel in de vletten, heerlijk dus.
Onder het toezicht van een waakzame schipper aan boord, uiterste concentratie dus.
Na 's avonds aangekomen te zijn bij de alom bekende "5 meerpalen" en de daarop volgende nachtrust, brak de volgende dag van het kamp aan.
De kinders gingen op hike (trektocht) door de bieschbos. Een klein moment van ontspanning voor de stafleden, welke meteen van de nodige snufjes en voorzieningen aan boord gebruik maakten.
Een test van de intercom installatie aan boord kon dus ook niet achter blijven.
Ook kon 's avonds de barbeque niet uitblijven en vertoefden de stafleden op het ruime achterdek na een overweldigende maaltijd.
Uiteraard kon een totaal plaatje niet uitblijven, dus hop hop, ff een stukje verder varen met de odin voor een total-shot van de dame.
Ondanks het kamp, de gezelligheid, het barbequen en het varen, is er ook nog het eea gedaan aan boord. Zo is er een begin gemaakt met het demonteren van bepaalde delen van het achteronder.
Alles bij elkaar een zeer geslaagd kamp.
Nu alleen nog even de schouders eronder, zodat de stelmar over ongeveer een jaar volledig af is om als volwaardig (en luxe) wachtschip te functioneren.
Nou, inderdaad, de verlichting stuurhuis werkt ook en goed ! Heel mooi
Ook het houtwerk heeft een slinger gekregen om het af te maken, de deurtjes achterondeer, het luik, de Sb & BB buitendeur afgemaakt, divere afwerkingen etc etc.
Ook de (tijdelijke) ankers , Danforth's, zijn klaar en gaan we morgen testen in gewicht...
Ze moeten nl. op Pinksteren met de hand te torsen zijn.
Ook zijn we bezig met de ligplaats. We moeten nl. weg hier ivm met diverse plannen van OBR en Havendienst. Hier zijn diepgaand egesprekken over met betrokkenen en we hopen op een voor ons, logistiek, preventieve maar vooral sociaal-cultureel-maatschappelijke-kindaantrekkelijke ligplaats. Ik denk dat dit gaat lukken, gezien ons goede gesprek van afgelopen vrijdag op het WPC (World Port Center----> Havenbedrijf Rotterdam & OBR)
Veel plezier
Ondanks de zeer onverwachte teppan yaki met oud collega's, won de nieuwschierigheid het alsnog van de nacht rust.
Dus dat was laat in de avond toch nog ff snel het fototoestel ophalen en als een raket naar de stelmar.
Om hier enkele plaatjes te schieten welke weer geven hoe het eruit gaat zien met de kajuitverlichting aan.
Al met al toch een mooi gezicht, en.... genoeg licht om de krant nog te lezen in de lege uurtjes 's avonds.
Ondanks het warme Pre-zomer weer zijn we toch doorgegaan aan boord.
Helaas wat minder zichtwerk door enkele lichte motorische kinderziektes welke tussendoor verholpen moesten worden.
Afgelopen week zijn eindelijk de laatste dekluiken welke tegen de achterroef aan stonden ter afscherming verdwenen en zijn ze vervangen door stalen luiken.
Ook in de stuurhut is verder gegaan, waaronder het plafond.
Met daarin verwerkt????.... Jawel u ziet het goed, hele mooie led-verlichting.
Ook het dashboard begint vorm te krijgen, hier en daar zijn al wat gaten voor apparatuur en ook schakelaars voor de verlichting worden aangebracht.
Arnold, bedankt voor het avond bezoek aan boord om ons zo goed mogelijk bij te staan.
Op naar de volgende up-date!!!!
Dit is de lange omschrijving van het weblog genaamd 'Blog All'.
Dit weblog (weblog #1) is een heel speciaal weblog! Het bevat automatisch alle artikelen uit alle weblogs. Op deze manier kan je makkelijk alles in de gaten houden wat er word geplaatst op dit systeem. Je kan dit weblog ook afschermen voor het publieke gedeelte door de 'Stub Urlnaam' leeg te maken in de weblogs administratie.
| Maa | Din | Woe | Don | Vrij | Zat | Zon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| << < | > >> | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 | |||