Blog All Titel

Na van de week het dek in de lak te hebben gezet , is dit weekend de mast en giek omhoog gehesen. Een hoop uitzoekwerk qua staaldraden, want het hele spul was een jaar geleden voor het laatst gebruikt en in de tussentijd is de mastkoker vervangen en nog wat zaken aangepast !
Maar dan heb je ook wat , het ziet er mooi uit !!

Daarna verder met de motorfundatie te plaatsen voor de ankerlier motor. Rotwerk, maar als het klaar is , heb je er een hoop gemak en plezier van .

Sparkie was weer bezig met allerlei draden , ditmaal van de intercom installatie. Ook liggen we weer aan de walstroom, zodat we het licht weer gewoon aan kunnen doen. Weliswaar vanaf heden op muntjes, dus opletten ! Niet alles laten branden.

Veel plezier met de foto's |!

We liggen er net en de werkzaamheden gaan weer keihard verder !
Dit jaar moet de lak er op en daar zijn we dus druk mee doende. Vandaag was het de beurt aan het dek , welk in het grijs gezet moest gaan worden. Eerst weer schuren, dan menie en daarna aflak.

Een hoop werk !

't is weer even geleden dat er wat foto's zijn geplaatst, maar dat kwam door andere tussentijdse activiteiten, welke ook moeten gebeuren.
Waaronder het afstemmen van een nieuwe ligplaats voor de Stelmar.
Op zondag 17 juni 2007 was het dan zover, we gingen verkassen vanaf het Mallegat (Persoonshaven) naar het Boerengat, achter Tropicana dus.
Perfecte ligplaats , rustig en in een goede buurt !
Onze dank dan ook naar het Ontwikkelingsbedrijf Rotterdam (OBR) en het Gemeentelijk Havenbedrijf (Port Of Rotterdam/ HBR) !!
Ook onze dank naar de Lippmann Groep Den haag, welke zo vriendelijk was de Stelmar voor deze "proefvaart"gratis te verzekeren. Normaal zijn we ook verzekerd als we afgemeerd liggen , maar alleen tijdens kampen en dit soort tripjes voor het varen.

Op zaterdag hebben we de railing op het voordek geplaatst, welke ons werd geleverd door Keppel Verolme. Erg mooi en robuust gezicht !
Er is inmiddels ook een begin gemaakt met het aflakken van de buitenboel, dus dek, gangboord , voordek etc.
Hiervoor wordt 2-componenten lak gebruikt van de merken International Paint en Sigma, ons aangeboden door MOPP (Marine Offshore Paint Protection).

Ook de laatste hand werd gelegd aan het stuk dek onder de mastlier, waar sinds zeker 20 jaar niemand meer was geweest.... een hoop (rot)werk dus ! Maar wordt ook weer heel mooi !
Hierna gaan ook de dekken in de coating, dit wordt zwart 2 component polyurethane lak.

veel plezier met de foto's !

Na een geslaagd Pinksterkamp werd de draad weer gewoon opgepakt door de TC. Het was goed weer en het plaatsten van de ankerlier op het voordek stond op het programma.

Na wat meten bleek ons vermoeden bevestigd; de handwielen kregen niet voldoende ruimte en moesten eraan geloven. Jammer, maar helaas. Voor de bediening maakt het niet uit, want de lier wordt elektrisch (380 V) aangedreven. Maar het nostalgische is er gelijk wel een beetje vanaf. Hoe dan ook, het was een flink karwei het ding tot 3 maal toe van en op z'n plaats te zetten met z'n tweetjes....

Maar dan heb je ook wel wat aan het eind.

De elektromotor en fundatie komen onderdeks en worden spoedig geplaatst.

Veel plezier met de foto's !