Het uiterlijk van de stelmar is de afgelopen weken eens flink onderhanden genomen, mede door het "mooie" weer. Tussen de buien door zijn we bezig geweest met een flinke hoeveelheid lakwerk. Zodoende is nagenoeg alle menie kleur verdwenen aan boord.
Foto's zeggen meer dan duizend woorden.........
Vanavond was het dan zover, terwijl op stella een aantal stafleden de laatste dingen aan het inpakken waren voor het zomerkamp, gingen 2 TC leden vergezeld door een staflid naar de stelmar.
Ditmaal om het wrikvletje het water in te hijsen om het lakwerk aan de buitenzijde van de stelmar te vergemakkelijken.
Foto's zeggen nu eenmaal meer dan woorden, dus geniet van de volgende plaatjes.
Dit weekend weer volop verder met het schilderwerk. Er is nog een tweede luik op het voordek in de maak , maar dat was nog niet klaar. Ook de binnenzijde van het toekomstige vooronder is reeds voor de helft geschilderd. Geen pretje.... (dampen)
Van de week gaat het wrik vletje van Stella naar het Boerengat en wordt met de kraan in het water gehesen. Zo kunnen we ook aan de buitenzijde enig schilderwerk verrichten.
Veel plezier !
Vandaag op zaterdag eerst begonnen met het plaatsen van de ankerliermotor (geen foto nog helaas). Een elektromotor , welke zeer zwaar is mede door de tandwielreductiekast welke er aan vast zit. Deze motor werd geplaatst op een fundatie in de kettingbak (stuurboord), dus helemaal op het voorschip. Sparkie moet de touwtjes nog aansluiten en klaar is Kees.
Hierna weer volle blaf verder met het schilderwerk. Vandaag maakten we een grote klapper. Denneboom, gangboord , luiken, dekkast, koekoek en het acheronder werden, na een grondige naloopbeurt en een laaste laag menie, voorzien van een mooie laag verf (alles 2 componenent)
WIJZIGING VERFPLAN !
Vanavond zijn we bezig geweest met het overschilderen van de bovenzijde van de denneboom. Het was toch niet wat we ervan dachten. Dus na wat kleurwerk besloten om over te gaan naar de originele, nostalgische warme kleuren die een scheepje als dit behoort te hebben.
Het is even je fantasie gebruiken, maar onder het groen komt zwart en deze twee vlakken worden "onderbroken"door de kopse kant van de platte strip op het groen , grijs te maken.
De rest van de kleuren verklappen we niet. de railing is in ieder geval bruin, evenals de luiken en de deurtjes. Alles 2 componenten lak van International Paint.
Veel plezier !
Vandaag is de kraan op het voordek geplaatst. Deze hadden we op Stella samengesteld uit onderdelen welke met een "klein beetje" hulp van Keppel Verolme waren gemaakt , volgens de tekeningen door ons aangeleverd. Het is een exacte kopie van de kraan , zoals die er origineel op hoort te staan. Deze hebben we eerst gefotografeerd bij een ander schip en later op schaal nagetekend met werkmaten erbij. Erg mooi !
Ook hebben we de ankerlier verder afgemaakt aan dek, de rembanden moesten nog met stangen aan het dek gemonteerd worden op de oude steunen. Paste ook allemaal precies . Ook weer heel mooi ! ![]()
Sparkie is druk bezig met diverse vonkentrekkerij.. Nee hoor , hij is beneden bezig met o.a. de intercom en andere schakelkasten. In de stuurhut heeft hij de dag/nacht vaarverlichting definitief gemaakt (dit was door ons zelf voor Pinkstere tijdelijk aangesloten).
Ook is er weer verder gegaan met schilderen, de bovenzijde van de denneboom (ja , zo heet dat...) is bordeaux rood gemaakt. We moesten er even aan wennen, dus we weten nog niet of dit definitief blijft. Maar er zit in ieder gevaal een mooie laklaag op en daar ging het nu even om.
Dit is de lange omschrijving van het weblog genaamd 'Blog All'.
Dit weblog (weblog #1) is een heel speciaal weblog! Het bevat automatisch alle artikelen uit alle weblogs. Op deze manier kan je makkelijk alles in de gaten houden wat er word geplaatst op dit systeem. Je kan dit weblog ook afschermen voor het publieke gedeelte door de 'Stub Urlnaam' leeg te maken in de weblogs administratie.
| Maa | Din | Woe | Don | Vrij | Zat | Zon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| << < | > >> | |||||
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 | |||||