Okt. 2005 - hout t.b.v. betimmering besteld en leverdatum vastgesteld (o.a. 200 platen hout 2,5 x 1,5 mtr)wordt veel sjouw werk...
Okt. 2005 - reeds 6,5 ton staal verwerkt in het schip !
Okt. 2005 - lichtranden (zijramen kajuit ) en hardglas voor de koekoek besteld. Levering November 2005
Okt.2005 - plaatsen van 2” (inch) stalen pijp over een lengte van 34 mtr (aan stuurboord en bakboord) voorzien van zg. “slot-gaten” t.b.v. doorvoer elektriciteit kabels (YMVK kabel)
Okt. 2005 - begonnen met het kaalbikken (luchtbikhamer) van de achterroef. Bakboord zijde ½ gedaan
Okt. 2005 - Voorzijde van motorfundatie afgeblind om als olie-opvangbak te dienen bij ernstige lekkages. Tevens toegang treden op buitenzijde geplaatst als entree naar generatorruimte
Okt. 2005 - stalen schuifluikjes aan de buitenzijde v/d roef verwijderd en als voorbeeld meegenomen naar Stella Maris om ze daar opnieuw te maken
Okt. 2005 - gebruikershandleiding geschreven om op te hangen bij de luchtcompressor en generatorset.
Okt. 2005 - begonnen met lucht bikken van buitenzijde schip (op huid) aan stuurboordzijde.
Nov. 2005 - schoorsteen gedemonteerd en naar Stella Maris afgevoerd voor onderhoud. Uitlaatdemper bovendeks moet vervangen worden.
Nieuwe demper besteld bij TIO B.V. in Krimpen a/d IJssel. Dek ter hoogte van Schoorsteendoorvoer was slecht en is vervangen door nieuw dek & spanten.
Nov. 2005 - Bakboord achterzijde van roef vervangen in geheel met 4 mm plaat . Tevens nieuwe raamkozijnen (in stijl) gemaakt en de ori-
ginele schuifluiken ervoor nieuw vervaardigd.
Nov.2005 - railing steunen achterdek met snijbrander verwijderd en naar grit straalbedrijf gebracht. Deze zijn reeds terug en na gericht te zijn, herplaatst op lokatie. Railing wordt vernieuwd.
Nov. 2005 - Diverse inzetplaten vernieuw in stuurhuis alvorens het staal werk met 15cm te verhogen (stuurhuis in hout komt 15cm hoger dan voorheen)
Nov. 2005 - voor het stuurhuis een 2 tal tankvulopeningen verwijderd en vervangen door dek zodat het dek glad doorloopt.
Nov.2005 - lichtkoekoek definitief geplaatst na levering van AL het hout (3500 kg hout) Was veel sjouw werk !
Nov. 2005 - ramen en houtwerk bakb. zijde achteronder naar Stella Maris vervoerd voor onderhoud
Nov. 2005 - koekoek (eiken) van achteronder op Stella gerestaureerd en in coating gezet.
Nov. 2005 - Navigatieverlichting en luchthoorn(s) naar Stella Maris vervoerd en gereinigd/nagezien
Nov. 2005 - patrijspoorten machinekamer gedemonteerd en op Stella gereinigd en gangbaar gemaakt. Hierna terug geplaatst op lokatie.
Nov. 2005 - laatste 10 spantvakken schoongekrabt en geborsteld. Nog 5 , de rest staat in de coating...
Nov. 2005 - hardglazen ruiten voor koekoek in luiken gemonteerd ( 4 stuks totaal) met raamrubber.
De Stelmar vanaf de kant:
8 september:

14 november:
Nog geen Reacties op dit artikel ...
Reacties zijn gesloten voor dit artikel.
Welkom op de website over de verbouwing van MS Stelmar II, het nieuwe wachtschip van scoutinggroep Stella Maris uit Rotterdam-Kralingen. Op deze pagina kunt u de laatste ontwikkelingen in woord en beeld volgen.
Natuurlijk kunnen wij een groot project als de verbouwing van de Stelmar niet realiseren als we daarbij niet gesteund zouden worden door vele fondsen, bedrijven en instellingen.
| Maa | Din | Woe | Don | Vrij | Zat | Zon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 |