Artikel details: weekend 10/11 maart 2007
12-03-07
weekend 10/11 maart 2007
Eindelijk de geiser ook klaar ! De benodigde onderdelen met pijn en moeite kunnen vinden met/bij Fasto Nefit en met wat slijp en laswerk werd de pijp dan ook geplaatst.
Begonnen met een (geschonken) reddingboei te plaatsen aan de voorzijde stuurhut. Zo, nu kan er eindelijk iemand over boord vallen 
Wederom de start van de hoofdmotor uitgesteld. Ditmaal, omdat de start schakelaar defect bleek en we eerst een nieuwe moeten installeren. Ben je zo dichtbij en dan dit....
Het toilet werkt met de zg. "snuifklep", dus dat gaan we binnenkort testen met water en toiletpapier , voor(!)dat we meneer Melsert de "final graduation" laten uitvoeren.
Veel plezier !
Reacties:
Reactie van:
Chiel [Bezoeker]
Mooi hoor! Ik kan haast niet wachten om de pot in te wijden...
12-03-07 @ 16:52
Reactie van:
dennis [Bezoeker]
NEEE chiel, nog even gedult hebben, anders ben jij de eerste die hem open mag schroeven indien er een verstopping ontstaat. heheheheh
12-03-07 @ 18:02
Reactie van:
Floris Fortgens [Bezoeker]
Word die cv pijp niet heel snel kapot gestoten met de kraan dan wel een vlet?? Daarnaast, komt hij zo wel door de keuring heen, het is volgens mij niet echt zeewaardig zo'n pijp op de boeg.
Naast mijn kritiek, natuurlijk complimenten hoe het eruit begint te zien. Jullie kunnen hartstikke trots zijn hoe snel het allemaal gaat en hoe het eruit ziet.
Naast mijn kritiek, natuurlijk complimenten hoe het eruit begint te zien. Jullie kunnen hartstikke trots zijn hoe snel het allemaal gaat en hoe het eruit ziet.
12-03-07 @ 20:28
Reactie van:
piet [Bezoeker]
dank je wel Floris voor je bericht.
Nee, de pijp is 3-dubbelwandig en heeft de GIVEG-keur. De staande pijp parallel aan de gasafvoer , is juist voor versteviging.De uiteindelijke gasuitlaat bovenop, zit ongeveer 4 meter boven de waterspiegel, dus voor dat daar slagwater van een overslaande golf inkomt....
Als je op de foto kijkt zie je een afgeplakt vierkant op het dek ernaast. Hier komt een dikwandige pijp te staan met een overhangend "dakje"erop. Dit wordt de afvoer van de afzuigkap. Deze pijp dient tevens als beschermengel voor de geiserafvoer ernaast. Gewicht van deze afvoer : 60 kg (is nog in de maak elders)
De vletten komen ook niet zo ver naar voren te staan.
Tot 2 mtr van de pijp vandaan om precies te zijn.
Groeten
Piet
Nee, de pijp is 3-dubbelwandig en heeft de GIVEG-keur. De staande pijp parallel aan de gasafvoer , is juist voor versteviging.De uiteindelijke gasuitlaat bovenop, zit ongeveer 4 meter boven de waterspiegel, dus voor dat daar slagwater van een overslaande golf inkomt....
Als je op de foto kijkt zie je een afgeplakt vierkant op het dek ernaast. Hier komt een dikwandige pijp te staan met een overhangend "dakje"erop. Dit wordt de afvoer van de afzuigkap. Deze pijp dient tevens als beschermengel voor de geiserafvoer ernaast. Gewicht van deze afvoer : 60 kg (is nog in de maak elders)
De vletten komen ook niet zo ver naar voren te staan.
Tot 2 mtr van de pijp vandaan om precies te zijn.
Groeten
Piet
13-03-07 @ 08:03
Reactie van:
Roos [Bezoeker]
Het ziet er in ieder geval weer erg mooi uit, zeker profi!
Weer op naar het betere weer, dus dat is ook fijn!
Groetjes
Roos
Weer op naar het betere weer, dus dat is ook fijn!
Groetjes
Roos
13-03-07 @ 08:52 Reacties zijn gesloten voor dit artikel.
